冷链物流冷库的发展期望

冷链物流冷库的发展期望

        具有冷链物流冷库的发达国把它们的储存、处理和保存放在农业生产的重要位置，例如30%和70%的美国投资用于产后的处理和保鲜；意大利和荷兰的农产品保鲜产业化率为60%，日本超过70%。在欧洲、美国、日本等国，冷冻食品的运输率达到80%~90%。日本98%的水果和蔬菜通过冷链运输，果蔬损失率控制在5%以下。而美国蔬菜水果的低温物流更为典型，产品从田间收获到消费者的冰箱一直在低温环境下流通，水果蔬菜在物流环节的损失率仅为1%~2%。

        制订对食品生产、加工、流通等各环节有明确要求的国或行业标准，建立对国外发达国进行管理的专门机构，制订有关冷链物流行业的法律法规和技术标准。有的食品还特别制定了行业标准，具体规定了保鲜物流系统各个阶段的温度控制，并对集装箱、托盘等各类运输工具做出特别规定。同时，在国和公众的监督下，建立了农产品冷链物流专业运营管理机构。为此，制定国或行业标准，对冷链物流进行监督和管理，发挥着重要作用。

       冷链物流冷库硬件设施完善，进口冷冻设备先进，各种冷冻机、冷冻设备齐全。速冻运输主要包括公路冷藏运输、铁路冷藏运输和冷藏集装箱多式联运，其中冷藏集装箱多式联运是未来冷藏运输的发展方向。速冻集装箱运输是一种现代化的运输方式，通过流通的中间环节，即冷库的门到流通终端的门，可以实现物流的现代化运输。根据联合国贸易发展会议的统计，2005年，全球冷藏量达10亿立方英尺，其中冷藏能力超过60%。